Na Forum o projekcie nowej dyrektywy o efektywności energetycznej

W dniu 16 września 2011 roku w siedzibie NFOŚiGW w Warszawie odbyło się XXIII spotkanie Forum „Energia-Efekt-Środowisko”, które tym razem poświęcone było projektowi nowej dyrektywy o efektywności energetycznej.

Prezentacje wygłosili eksperci z Krajowej Agencji Poszanowania Energii S.A. Pierwszy z nich dr inż. Ryszard Wnuk, Dyrektor Polsko-Japońskiego Centrum Efektywności Energetycznej w KAPE S.A.  przedstawił Efektywność wykorzystania energii w Polsce w latach 1999-2009.

Na podstawie badań przeprowadzonych przez GUS i KAPE wykazał, on że efektywność energetyczna polskiej gospodarki i jej sektorów nadal rośnie, jednakże tempo tego wzrostu ulega spowolnieniu. Podkreślił jednocześnie, iż nie jest to jednoznaczne z bezwzględnym zmniejszeniem zużycia energii, zwłaszcza energii elektrycznej, która ma stałą tendencję wzrostową szczególnie w sektorze mieszkalnictwa.

Dr Wnuk zauważył też, że z uwagi na m.in. ubytek mocy wytwórczych, jak również wzrost cen energii, nakłady na efektywność energetyczną muszą zostać znacznie zwiększone, gdyż bez nich poprawa efektywności nie przyniesie zmniejszenia zużycia energii.

Drugi z prelegentów, dr inż. Arkadiusz Węglarz pełniący funkcję Dyrektora ds. Zrównoważonego Rozwoju w KAPE S.A., w swej prezentacji Nowa Dyrektywa Unii Europejskiej dotycząca poprawy efektywności energetycznej – proponowane rozwiązania i zadania dla Polski omówił w sposób syntetyczny bariery wzrostu efektywności energetycznej w Polsce, a także porównał planowane rozwiązania, znajdujące się w projekcie Dyrektywy z tymi, które istnieją w Polsce.

Wywołało to ożywioną dyskusję, która ogniskowała się wokół sposobów i metod na wypełnienie zobowiązań wynikających z obecnego i planowanego prawa wspólnotowego.

Zapraszamy do zapoznania się z zamieszczonymi poniżej prezentacjami oraz zapisami audio wystąpień.

XXIV spotkanie Forum „Energia-Efekt-Środowisko”, które odbędzie się 7 października 2011 roku poświęcone zostanie problematyce zastosowania sprężonego gazu ziemnego jako ekologicznego paliwa transportowego.

Autor: DK